Dieser Tunnel hat es in sich ;) Weil er praktisch kein Licht in sich hat ;)) - selbst meine kleine Lampe am Rennrad hat es nicht geschafft, den Boden ausreichend zu erhellen - also fährt man schon ein bisschen nach Gefühl. Man sollte auf jeden Fall den Tunnelausgang im Auge behalten, um schon im vorwege zu sehen, ob es Gegenverkehr gibt, um nicht im Tunnel plötzlich überrascht zu werden.
Der Tunnel führt komplett unter den Gleisen des Rangierbahnhofes hindurch - neben dem erhöhten Fuß- und Radweg gibt es etwa einen halben Meter tiefer das Seevebett und dazwischen noch einen Sandstreifen, der früher zum Viehtrieb genutzt wurde - daher auch der liebevolle Name "Kuhtunnel".
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